Отдельные улочки
Практически для всех автомобилистов европейских стран движение организовывают по правостороннему варианту. Однако существует места, где наблюдается левостороннее движение. Это, к примеру, небольшая улочка в Париже, несколько улиц в Москве, Санкт-Петербурге, Одессе. Но такие места можно назвать скорее исключением из правил, и организовывают левостороннее движение здесь с целью немного разгрузить улицы от пробок.
Немного статистики
Сегодня авто прокат на brontrip.ru и покупка автомобилей — широкая сфера, в которой можно проследить интересную статистику. В частности, 66% мирового населения ездят по правой стороне, а оставшиеся 34% по левой. При этом дорог с правосторонним движением на Земле 72%, а оставшиеся — с левосторонним вариантом движения.
В Древнем Риме
Утверждают, что римляне имели левостороннее движение. Доказательством служит изображение в римском денарии, на котором видно, что всадники разъезжают именно по левой стороне. Выбор такого варианта движения объясняют тем, что в такой позиции правая «боевая» рука рыцаря всегда могла оставаться в положении готовности по отношению к встречному противнику.
Дорожный акт Англии
А вот на Западе в 1756 году был издан закон, согласно которому по Лондонскому мосту движение должно было осуществляться исключительно по левостороннему варианту, в противном случае нарушителей ожидал большой штраф. А спустя некоторое количество лет в Англии и вовсе был принят «Дорожный акт», который устанавливал левосторонний вариант движения во всей стране. Подобный вариант движения был принят и относительно железной дороги. Вследствие определенного влияния Великобритании на свои колонии, левостороннее движение распространилось и в Австралии, Индии и Пакистане. А в 1859 году Токио также поддержал левосторонний вариант организации движения.
Изменение правил
Поначалу и в США было распространено левостороннее движение. Однако уже к концу 18 века начал наблюдаться постепенный переход к правостороннему варианту.
Про руль
А вот руль на первых машинах всегда располагался с правой стороны. Причем это расположение не зависело от варианта организации движения. Первым популярным автомобилем, у которого руль располагался с левой стороны, признан Ford T.
