1. Большинство пассажиров охватывает паника, когда самолет, попавший в зону турбулентности, начинает трясти из стороны в сторону. На самом деле турбулентность – естественное явление при полетах, не приводящее к катастрофам.
2. До 80% полетного времени самолет управляется автопилотом, об этом вам расскажут и авиа новости на Avia-Talk.ru. Пилоты в «свободное» время могут читать газеты, смотреть DVD или заниматься прочими внештатными делами.
3. В самолете не существует абсолютно безопасных мест для сидения. В зависимости от инцидента, пострадать могут и сидящие спереди, и сидящие сзади.
4. Пилоты, чтобы не спровоцировать панику, не сообщают о форс-мажорных обстоятельствах на борту, пока ситуация не станет критической.
5. Наиболее боязливым пассажирам следует выбирать утренние рейсы. Днем земля нагревается и вызывает образование поднимающихся воздушных потоков, которые весьма ощутимы во время полета. К вечеру увеличивается вероятность неблагоприятной погоды и грозы.
6. Удар молнии в авиалайнер – не редкость при полете. Пассажиры видят в этот момент вспышку и слышат сильный грохот, но для самолета грозовой разряд не опасен.
7. Пилоты и бортпроводники не слишком любят пассажиров с ноутбуками на коленях. Во время тряски ноутбук может вылететь и попасть кому-нибудь в голову.
8. Иногда рейс задерживается по причине неблагоприятных метеорологических условий, хотя в пунктах вылета и посадки ясно и солнечно. На самом деле нелетная погода может быть на маршруте полета.
9. Пассажиру, решившему откинуть спинку своего кресла, следует быть внимательным. При резком движении легко сломать ноутбук на коленях позади сидящего пассажира.
10. Если бортпроводники рассаживаются на свои места – это может быть знаком приближающейся зоны турбулентности.
